Aan het begin van dit jaar, introduceerde ik mijn trouwe lezers om Moto Kouré , een nieuwe Australische micro merk. Hun debuut model, de MK I, is een race-chronograaf met hints van Heuer Silverstone in combinatie met een royale portie van 1960 Jaguar. Ik vond wat ik zag in de pre-release en nu een collega-verzamelaar was goed genoeg om een in mijn handen laten vallen om een nieuw onderzoek, ik ben blij te kunnen melden dat het eindproduct overtreft mijn verwachtingen.
Moto Kouré biedt de MK I in diverse kleuren met ofwel een Seiko NE88 kolom wiel automatische of een VK64 MechaQuartz hybride beweging. Het horloge featured hier is een bordeauxrode bellen MechaQuartz. Omdat het een spaarzame liefhebber, het is degene die ik zou mezelf het meest waarschijnlijk te kopen. Terwijl ik hou van mechanische chronografen en de NE88 is zeker haalbaar, de VK-serie 'huwelijk van kwarts tijdwaarnemer en mechanische chronograaf module biedt een bevredigende sweep en snap-back voor een catalogusprijs van $ 635 AUD ($ 468 USD), minder dan de helft van de het automatisch.
Niets over de MechaQuartz MK I verraadt haar budget-status. Het uiterlijk is bijna identiek aan die van de duurdere broer. In de traditie van de vele auto's, de meest voor de hand liggende verschil is het dashboard afwerking; deze heeft een zilveren diamanten plaat "surfplank" rond haar subdials terwijl de automaten dragen houtnerf. Er is geen slechte kleurencombinatie in de collectie, maar ik vooral waardeer het rijk Bourgondië over de herziening horloge want het is relatief zeldzaam.
De stick markers en handen zijn gevuld met "oude radium" SuperLuminova. Tot mijn oog, de Lume is meer van een abrikoos dan de warme tan gewoonlijk geassocieerd met die kleur, maar het is helemaal niet onaantrekkelijk. In feite heb ik nogal vond de manier waarop het werkt met de wijn kleur van de wijzerplaat. Andere in het oog springende details zijn een sinaasappel speerpunt tweede hand, een verhoogd rose gouden plaat voor de merknaam, en de manier waarop de tachymeter index wraps over de bovenkant en zijkanten van de rehaut. Tenslotte wijzerplaat biedt enkele smaakvolle brightwork in de vorm van gepolijst markers, handen, logo en frames voor de datum raam en registers. Deze wijzerplaat gewoon zingt. Er is geen enkele wat ik zou veranderen.
De zaak is een grote rechthoek met afgeronde hoeken meten 40mm breed, 44mm lang en 13mm dik. Je kan in het algemeen verwachten dat een kussen geval te verschijnen om een maat groter te zijn dan de breedte suggereert en dit is geen uitzondering. Het draagt als een 42mm en dit is niet een slechte zaak als de grootte is perfect geschikt voor een sporthorloge. Ik had geen problemen dragen van het op mijn 6.5 "pols. De meest opvallende aspect aan zijn proporties is de hoogte. Een lugless ontwerp houdt het compact, maar accentueert ook het geval dikte. Aan de andere kant, een gepolijste, stapte bezel, verticaal geborsteld zijkanten, en langwerpig pushers break it up, het voorkomen van de MK I van op zoek te zwaar of plak-zijdig.
De grote, push-pull kroon is ondertekend en geringd met een gewaagd chevronpatroon.waterbestendigheid is 50 meter, die meer dan voldoende voor dagelijks gebruik zou moeten zijn, immers, de MK I is geen instrument horloge. Ik zou het classificeren als meer van een jurk / sportmodel. Het kristal is plat saffierglas. De Moto Kouré kuif wordt gestempeld op de zaak terug. Het is een eenvoudig ontwerp dat keurig in een combinatie van gestraald en gepolijste afwerking wordt uitgevoerd. Ik vond het een aangename afwisseling van de tentoonstelling geval backs gevonden op zoveel micro's pronken relatief prozaïsche bewegingen.
Een race-chronograaf heeft een race-band en de MK I stelt niet teleur. Het komt op geboord bordeaux leer met witte stiksels. Geschilderd oranje zijden das terug naar de oranje lume. De band is goed gemaakt, maar niet opgevuld bij allen en heel dun, wat logisch is gezien de ietwat chique karakter van het ontwerp. Het versmalt van 22mm tot 20 meter en de gesp is ondertekend.
Ik hield van de Moto Kouré MK I. Het is onderscheidend, goed uitgevoerd, en elk detail is nagedacht. Het is een van de weinige horloges Ik heb dit jaar dat maakte me zeggen, getest "Verdomme, waarom heb ik om die ene!" In feite kan ik dat ook te doen. Volle prijs is $ 635 AUD en het is nu verkopen voor $ 540 AUD ($ 398 USD). Het is niet het stelen van de pre-order was, maar het is nog steeds een machtige verleidelijk propositie.
Voor meer informatie of het bestellen van uw eigen, ga naar motokoure.com . ◆